Es una estación secundaria con dos vías de tráfico y una muerta de carga y descarga con muelle. Las vías son de Roco, y han sido pintadas para oxidarlas. Falta todavía por pegar el balasto y poner los complementos: farolas, señales, decoración del terreno etc. En la realidad la segunda vía carecía de andén, y así quedará reflejado también en la maqueta. En la imagen se ven una máquina 307 de RENFE (La valenciana) de Roco, un ferrobús (el abuelo), también de Roco, y una Mehano de vapor.
Aunque en un principio tuve la idea de fabricar la estación a semejanza de la original (ya desparecida), de momento, mientras he buscado alguna foto que me oriente, he optado por poner este prototipo de edificio que encontré en el mercadillo de Delicias (Madrid) y que se da un aire a la original sino fuera porque tiene dos plantas y es de ladrillo.
Las marcas blancas de la parte media se deben a que originalmente traía un techadillo para el andén, que luego he quitado. El bordillo del andén está hecho con un listoncillo de madera de 5 mm de lado forrado con papel piedra de la casa Noch. El andén lo hice con pasta de papel teñida en gris, imitando la gravilla del mismo color que había originalmente en la estación real.
Una tarde de primavera, luce el sol y los pasajeros esperan la llegada del ferrobús que los llevará hacia Miño de Medinaceli y Torralba, dirección Madrid.
La tarde va cayendo, y con ella las primeras sombras.
El ferrobús ha vuelto, esta vez con dirección hacia Soria.
Un ferrobús parado espera la salida.
estación.
En esta imagen podéis ver el muelle de carga y descarga. Está hecho con poliuretano moldeado con un cuter y recubierto con pasta de papel, luego decoradas las paredes con papel piedra.
estación.
estación.
estación.
estación.
Esta foto me gusta en particular por el contraste de luz dando la impresión de un amanecer o atardecer. Se pueden apreciar dos capas de poliuretano, una azul y otra amarilla (el color no indica nada), sobre la última la base de corcho para las vías, donde pegaré el balasto. En la imagen se ve un convoy excepcional: una 307 diessel arrastra un coche comedor del legendario Orient Expres.